設計考量:為了達到較好的濾清效果,同時又不使油路阻力增大,一般把粗濾器與主油道串聯,細濾器與主油道并聯。
主要的方式有以下幾種:
1.離心式細濾器的結構:空心的轉軸固定在外殼上,壓緊螺母將轉子蓋與轉子體緊固在一起,上面用彈簧壓緊,以限制轉子軸向移動,轉子下面裝有兩個互成反向的噴嘴。
2.浮子式機油集濾器,為使機油泵很好地工作,必須把潤滑油中的大顆粒雜質在進入機油泵之前除掉,這個任務由集濾器承擔。當克服濾網的強力而使壞口離開罩,機油便不經濾網而直接從環口進入吸油管。
3.粗濾器串聯在機油泵和主油道之間,故又稱之為全流式濾清器,用來清除機油中較大的雜質。目前國內外使用較普遍的是紙質濾清器。主要由上蓋、外殼、紙濾芯及旁通閥等組成。
4.細濾器:其作用是濾掉潤滑油中更小的雜質,通常與主油道并聯,有離心式和紙板式兩種。
由此可見,濾芯作為濾清系統中對于核心元件的保護作用是非常大的,他的選擇和合理使用能有效的提升整體系統的工作效率、安全性、穩定性和使用壽命