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        新聞資訊

        【冬機進養】永沛得最詳細的工程機械冬季保養指南


        作者來源:永沛得       發布時間: 2017-08-03 10:41       訪問量:
        導讀:冬季是瀝青攤鋪機、壓路機、挖掘機、裝載機、平地機和吊管機等工程機械的施工淡季,利用冬季做好停用工程機械的保養工作,是延長工程機械使用壽命的關鍵。此外,冬季施工的工程機械,也需在冬季到來之前進行徹底的檢查和維修保養,F將工程機械冬季保養的主
         冬季是瀝青攤鋪機、壓路機、挖掘機、裝載機、平地機和吊管機等工程機械的施工淡季,利用冬季做好停用工程機械的保養工作,是延長工程機械使用壽命的關鍵。此外,冬季施工的工程機械,也需在冬季到來之前進行徹底的檢查和維修保養,F將工程機械冬季保養的主要工作進行分述。

           1.清洗保養
          冬季工程機 械清洗保養的主要部位是柴油機、底盤和工作裝置的外觀。清洗保養的作用有2點:一是除垢去污,保持工程機械外觀整潔;二是在清洗過程中可以發現各裝置、部 件損壞和滲漏部位,為下一步維護保養做好先期準備工作。清洗時嚴禁用高壓、高溫水槍沖洗防水要求較高的部位,特別是電器部分,以免造成電器部分的損壞。

          2.消除液壓系統滲漏

          進入冬季以 后,工程機械液壓系統的密封件會出現熱脹冷縮現象,容易引起滲漏,尤其是安裝O形及矩形橡膠圈等密封件的部位,在氣溫持續低于0℃以后,常出現漏油現象。 為避免液壓系統發生滲漏故障,在進入嚴冬前就要對液壓系統的密封件進行一次系統的檢查,及時更換滲漏部位的密封件。

          3.保養燃油系統

         。1)適時更換柴油

          冬季氣溫低于0℃以后,柴油黏度明顯增加,流動性變差,容易結蠟,霧化和燃燒不良,由此導致柴油機啟動性、動力性、經濟性下降。為使柴油機冬季能夠順利啟動,應更換-10#、-20#、-35#等凝點較低的柴油。選用柴油時,其凝點應比環境溫度低5℃。

         。2)調整供油提前角

          根據冬季特點,適當調整柴油機供油提前角,便于柴油機的順利啟動,減少機件磨損及燃油消耗。

         。3)保養其他部位

          保養時,還應徹底清洗所有濾網,更換燃油濾清器,放出油水分離器的污水并對其進行清洗。同時檢查輸油泵工作情況,消除可能引發故障的隱患。

          4.更換機油

          冬季到來時,夏季使用的機油黏度增加,流動性變差,摩擦阻力增大,曲軸旋轉阻力變大,活塞和缸套磨損加大,柴油機啟動困難,影響工程機械動力和燃油經濟性。因此要更換流動性好的冬季機油。

          更換機油時,應盡量選用高質量機油。這類機油在高溫下不易氧化,不會在柴油機的精密部件中形成沉積物,能大大延長柴油機壽命。相反,若使用低質量機油,易在柴油機內留下積炭和油泥,堵塞濾清器和油道,使柴油機壽命縮短。

          單級機油使用溫度范圍較窄,多級機油可以在較寬溫度范圍內工作,冬季宜選用多級機油。在某些嚴寒地區,還應使用專門的抗凍機油。在更換機油的同時,應更換或清洗機油濾清器。


          5.更換齒輪油和添加潤滑脂


          冬季保養時,應將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油,更換為冬季用的齒輪油。換油時應對其內部進行清洗。


          添加潤滑脂時,應對相關零部件進行保養。例如對輪轂軸承的保養,應當先將輪轂軸承拆下、去掉失效潤滑脂并對輪轂軸承進行清洗,再加入優質的潤滑脂。裝復后,應調整輪轂軸承的松緊度。清洗時若發現輪轂軸承磨損嚴重,應更換新件。


          6.保養冷卻系統


         。1)檢查節溫器和保溫裝置


          若因柴油機經常低溫運行,將造成燃油霧化不良、燃油滴入汽缸并沖刷缸壁,將導致潤滑油黏度下降以及柴油機磨損加劇。為此應檢查節溫器工作狀況,防止柴油機水溫過低或過高。還應檢查百葉窗工作是否良好,必要時給水散熱器等部位加裝防寒裝置。


         。2)對水冷柴油機的處置


          夏天用水冷卻的柴油機,最好先用水垢清洗劑對柴油機水套進行清洗,以防止水垢積聚過多,影響柴油機散熱。水散熱器內一旦發現有泥沙淤積,應馬上清除。然后及時更換合格的防凍液,避免因寒流突然來襲造成缸體凍裂事故。


         。3)更換和添加防凍液


          如果柴油機 一直使用防凍液,應檢查水箱中的防凍液是否低于標準刻線。防凍液的更換周期一般為2年,當防凍液出現渾濁、變質、發泡等情況時應及時更換。更換防凍液時, 應選擇低于使用地區最低溫度10℃,并具備冬季防凍、夏季防沸、防腐、防水垢的長效型防凍液。添加防凍液時,應添加同一型號的防凍液,不可混用。


          7.保養電器設備


         。1)蓄電池


          檢查蓄電池 電極接線,如果發現電極接線處有綠色氧化物,應用開水沖掉,并用壓縮空氣吹干水分,然后涂抹專用防護劑,以防氧化層再次出現。還應適當調高蓄電池電解液密 度,一般冬季充好電的蓄電池電解液的密度為1.28g/cm3,比夏季密度大0.03~0.06g/cm3。


          冬季應經常給蓄電池充電。此外,為防止蓄電池過冷發生凍結而影響啟動性能,冬季可給蓄電池制作并安裝一個夾層保溫箱,以提高蓄電池溫度。


         。2)啟動機和發電機


          冬季柴油機啟動困難,啟動機使用頻繁。若啟動機功率不足,會進一步增加柴油機啟動難度。為此應對啟動機進行一次徹底的保養,保持啟動機各部位清潔、干燥,保持電刷與換向器之間接觸良好。


          檢查發電機發電情況,若發電不良應解體保養。低溫下蓄電池放電量增大,為此冬季發電機充電電壓應比夏季時高0.6V為宜。


         。3)預熱裝置


          帶有預熱裝置的柴油機,入冬之前維修人員應對預熱裝備進行一次檢查保養,確保技術狀況良好。保養時重點檢查預熱裝置電路和油路,防止因電路和油路工作不良而影響柴油機啟動性能。


          8.保養制動系統


         。1)檢查更換制動液


          檢查制動液儲罐液面是否符合要求,檢查制動液品質是否變差,必要時應及時添加或更換。更換制動液時須先將原有制動液全部排出,再將冬用優質制動液注入制動系統中。更換制動液時,必須注意不可將2種不同型號的制動液混用。


         。2)檢查油水分離器


          氣路中的油水分離器、放污開關工作正常,可以保證制動系統管路內的水分被及時排出,防止制動管路在冬季發生凍結故障。因此應檢查油水分離器、放污開關是否工作正常,若不正常應及時維修或更換。


         。3)檢查制動狀況


          檢查制動有無變弱、跑偏,制動踏板的蹬踏力度是否正常,以及制動有無不回位現象,必要時應進行調整。


          9.保養輪胎


          冬季輪胎氣壓應在規定值的下限。檢查輪胎氣壓是否在規定值的下限,左、右輪胎氣壓應相同,否則應進行調整。


          若冬季輪胎橡膠變硬,不但會使摩擦系數降低,也較易引起輪胎漏氣、扎胎。除檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕外,還應檢查輪胎磨損狀況。當輪胎磨損超過標志時,應更換新輪胎。更換時應注意輪胎品牌和花紋須一致。有條件時,可更換冬季防滑輪胎。


          10.底盤及其他保養項目


          檢查底盤螺栓、螺母緊固情況,重點檢查轉向系統螺栓有無松動或缺失。若松動應擰緊,若缺失應配齊并擰緊。檢查底盤各潤滑點,并對各潤滑點補充潤滑脂。若檢查底盤上的管路有泄漏應及時解決。若底盤脫漆嚴重,應進行噴漆防腐處理。


          檢查、保養空調機、暖風機及除霜裝置,保持其有效運行。長期露天停放的工程機械,其雨刷片應脫離風擋玻璃,以防凍結。檢查發電機、風扇、空調等部位傳動膠帶松緊程度,以及是否老化或者開裂,若膠帶老化或開裂應更換新件,同時調整傳動膠帶張緊度。

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