導讀：展會信息： 歡迎全球朋友蒞臨指導德國寶馬展，相約時間：2016年4月11-17日，我們不見不散！ 促銷信息： 永沛得產品促銷時間3月底截止，需要的可以速度抓住最后的時間，促銷產品 ：刀座：TH03,TH11，尾門刮板，銑刨機三聯托棍！3月底截止�。�！ 今天，十二屆

 

 

展會信息：

歡迎全球朋友蒞臨指導德國寶馬展，相約時間：2016年4月11-17日，我們不見不散！

促銷信息：

永沛得產品促銷時間3月底截止，需要的可以速度抓住最后的時間，促銷產品：刀座：TH03,TH11，尾門刮板，銑刨機三聯托棍！3月底截止�。�！

 

 

　　今天，十二屆全國人大四次會議閉幕，關于“十三五”期間鐵路投資的計劃也相繼確定。“十三五”期間，我國鐵路固定資產投資規模將達3.5萬億元，將建設鐵路新線3萬公里，全國鐵路網要基本覆蓋20萬人口以上的城市;至2020年，全國鐵路營業里程達到15萬公里，其中高速鐵路達3萬公里。

　　如此龐大的投資金額在建設全國鐵路網的同時為與之相關的上下游產業起到了至關重要的帶動作用，特別是對于持續低迷的工程機械產業來說，鐵路的投資建設對于工程機械產業化解產能過剩、提升市場活躍度具有重要的作用!據了解，2016年，鐵路計劃完成投資8000億元。

　　與工程機械行業息息相關的是，這8000億元花在哪些地區?哪些項目會首先享用3.5萬億元的投資?小編整理搜集了2016年中國鐵路總公司計劃開工的45個項目，覆蓋了全國各個省市，為所有工程機械行業同仁提供賺錢的機會，一定要把握住哦……

 

1貴陽至南寧客運專線——下半年開工

　　350公里/小時，正線長482km;

　　貴陽樞紐：大土聯絡線、貴安聯絡線、貴陽北第二動車所，貴安動車所;

　　南寧樞紐：南寧東客車聯絡線，欽廣聯絡線，欽柳聯絡線，南寧第二動車所和五象中間站。新建路基56.55km，隧道113座/269.83km，橋梁223座/183.01km，車站16個。

 

2贛州至深圳鐵路客運專線——下半年開工

　時速350公里/小時，新建正線長度430km。

 

3中衛至蘭州客運專線——下半年開工

　　北起寧夏自治區中衛市，向南經甘肅省白銀市、蘭州市引入蘭州站，線路全長約236km，配套建設皋蘭北至蘭州新區連接線長約36km。線下工程按350 km/h標準建設。

 

4徐州至連云港客運專線——下半年開工

　　工程主要內容包括：①正線：連云港站(含)至徐宿淮鹽鐵路后馬莊站(不含)，線路長度180.385km，右線繞行長度2.408km。②相關工程：連云港站與連鹽鐵路西北上下行聯絡線;連云港站動車存車場;徐州東維修車間。全線設6個車站。

 

5佳木斯至牡丹江鐵路——年底開工

　　線路全長330km，目前已開展前期工作。

 

6通遼至京沈高鐵新民北站快速鐵路——1季度開工

　　線路長度197.015km，新建北京方向上、下行聯絡線共計12.206km;通遼樞紐相關線改建9.613km。

 

7赤峰至京沈高鐵喀左站快速鐵路——1季度開工

　　正線線路長度157.375km，路基88.012km，橋梁52 座43.505km，隧道11座25.858km，相關聯絡線工程總長11.725km，其中北京方向下行聯絡線5.289km，北京方向上行聯絡線6.436km。

 

8安慶至九江鐵路——1季度開工

　　新建線路正線全長199.948km，新安慶西站(含)至廬山站(含)段設計時速350km/h，新安慶西站(不含)至安慶站(含)段200km/h。

 

9太原至焦作鐵路——1-2季度開工

　　設計時速250km/h，正線線路長度362.095m，既有石太線左線改建線路1.756km右線線路長度2.826km。共設13 個車站。

 

10北京至唐山城際鐵路

　　起自新北京東站(原通州站站址)，終至唐山站，沿線經北京市通州區、河北省廊坊市(三河市燕郊、大廠、香河)、天津市寶坻區、河北省唐山市(玉田、豐潤、高新、路北)，線路全長約 153.10km。

 

11張家界至吉首至懷化鐵路——四季度開工

　　線路全長約240公里。

 

12鹽城至海安鐵路——下半年開工

　　線路全長約106公里。

 

13福州至廈門城際鐵路

　　新建福州站(含)至漳州站(含)，正線長為296.58km，配套工程貫通長度32.11km，聯絡線40.94km，動車走行線22.76km。其中福州站至福清站利用在建福平鐵路和既有福廈鐵路。新建橋梁72座180.86m，隧道24座24.79km。全線共設車站9個，新建動車所2個。

 

14上海至蘇州至湖州城際鐵路——下半年開工

　　線路全長約142公里。

 

15川南城際鐵路——下半年開工

　　分為內江至自貢至瀘州鐵路和自貢至宜賓鐵路兩段。線路全長215公里，時速250km/h。

 

16崇禮鐵路(京張鐵路崇禮支線)——3季度開工

　　設計時速250km/h，線路長60km。

 

17曲阜至臨沂鐵路(魯南快速鐵路客運通道曲阜至臨沂段)——2季度開工

　　時速350km/h，正線長度139.16km，設5座中間車站(曲阜東站(魯南場)、泗水南站、平邑南站、費縣北站、臨沂北站);配套工程為曲阜至泰安城際正線、曲阜東站(魯南場)臨沂方向聯絡線、京滬高鐵聯絡線等。

 

18盤錦至朝陽高速鐵路連接線——年底開工

　線路長132km。

 

19白河至敦化鐵路——3季度開工

　　線路全長110km。

 

20吉安至泉州鐵路

　　線路全長498km，線路北起江西省贛州市興國、于都、寧都、石城，然后進入福建省三明市寧化、清流、明溪、三明、永安、大田，再經泉州市德化、永春、安溪、南安等市縣，終至福建省泉州市。

 

21浦梅鐵路建寧至冠豸山段——2-3季度開工

　　工程內容包括正線173.60km(本次新建正線線路長度166.6km)，相關工程13.957km。正線設車站16 座。單線，速度目標值160km/h。

 

22京霸鐵路

　　鐵路全長78.24km，設黃村、新機場、永清西、霸州等4站。同步建設廊坊動車運用所。北京至新機場段采用時速250km/h，新機場至霸州段350km/h。

 

23滬通鐵路太倉至四團段——3季度開工

　　線路全長112km。

 

24克拉瑪依至塔城鐵路鐵廠溝至塔城段——年底開工

　　全長190km　

 

25廣西中越鐵路防城至東興段——3季度開工

　　全長約59km，項目還包括引入地區相關工程，改建防城港北站等。

26.洪湖、監利鐵路支線——3季度開工

27.貴州湖林支線

28.湖北省長江三峽水鐵聯運鐵路

29.青島董家口港疏港鐵路

30.重慶樞紐東環線

31.南疆鐵路至蘭新鐵路聯絡線

32.天津楊雙汊周聯絡線

33.丹灶至佛山鐵路

34.哈爾濱至佳木斯鐵路電化

35.沈陽至吉林鐵路電化

36.衡陽至柳州鐵路電化

37.內蒙古集通復線電化

38.玉林至梧州擴能

39.沈丹、遼陽至本溪電氣化

40.懷化至柳州鐵路電化

41.長圖鐵路長春至吉林電化

42.北京豐臺站改造

43.山東臨沂鐵路物流基地

44.青海曹家堡鐵路物流基地

45.廣東省改建石龍鐵路集裝箱辦理站。

 

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