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        新聞資訊

        總投資約1117億 西武高鐵路線敲定2019年開工


        作者來源:永沛得       發布時間: 2018-07-05 10:56       訪問量:
        導讀:西武高速鐵路是銜接江城武漢與古都西安的高速客運專線,由漢十高鐵、十西高鐵組成(武漢十堰西安),是《國家中長期鐵路網規劃》福銀高鐵的組成部分。西武高鐵線路全長657公里,其間武漢至十堰段399公里,出資527.5億元,十堰至西安段255公里,出資約590.28

        西武高速鐵路是銜接江城武漢與古都西安的高速客運專線,由漢十高鐵、十西高鐵組成(武漢—十堰—西安),是《國家中長期鐵路網規劃》福銀高鐵的組成部分。西武高鐵線路全長657公里,其間武漢至十堰段399公里,出資527.5億元,十堰至西安段255公里,出資約590.28億元,總出資約1117億元。西武高鐵路線敲定2019年開工。

         

         

         

        西武高鐵由武漢起,途徑孝感、隨州、襄陽、十堰、商洛,最終直達西安,建成后武漢到西安最快只需2個小時。漢口—孝感西段規劃時速250公里,孝感西—西安段時速350公里,孝感西預留武漢西方向直通線路(全程按350km/h速度規劃),直接從孝感西引進武漢西站。

        武漢至十堰全線共設大中型橋梁233座,地道46座,橋隧總長274公里,橋隧比達到68.65%。

        西武高鐵是福銀高鐵的一部分,規劃由西北的寧夏銀川經西安,到我國東部濱海的福建廈門,終究止于臺灣。與京廣高鐵,滬漢蓉高速鐵路,京滬高鐵,并稱為我國四大高鐵干線。跟著西武高鐵的通車,西安、襄陽、武漢、南昌、福州等大城市之間完成2至8小時直達,與長江中游城市群等城市群之間的時空間隔大大縮短。

        西武高速鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中“的高等級鐵路的福銀高鐵的組成部分。西武高鐵是銜接“古都“西安——"江城”武漢的高速客運專線,線路全長657公里,西武高鐵由西安起,途徑商洛、十堰、襄陽、隨州、孝感,最終直達武漢,高鐵建成后西安到武漢最多只需2個小時,全程按350km/h速度規劃。

         


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