導讀：2015年永沛得主銷產品 刀頭： 適用于冷再生、 路拌機、銑刨機、 開槽機等道路工程機械 從2000年市場調研，2003年產品 開發到2007年產品成熟的今天， 永沛得又在鎢鋼頭上取得國際上 多項專利，成功的改變中國人 生產刀頭的技術，并且成功設計 出波浪型專利刀

2015年永沛得主銷產品

刀頭：

適用于冷再生、路拌機、銑刨機、開槽機等道路工程機械

從2000年市場調研，2003年產品開發到2007年產品成熟的今天，永沛得又在鎢鋼頭上取得國際上多項專利，成功的改變中國人生產刀頭的技術，并且成功設計出波浪型專利刀頭，適用于各式瀝青路面。

輸送帶、皮帶托輥、導向輪

輸送皮帶托輥及導向輪對皮帶的摩損極小。高質量的托輥軸承及耐磨的作業表面是托輥的主要特點，并且確保拆裝快速容易。輸送皮帶系統具有較高的輸料能力及較低的動力消耗。

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鏈軌

 

獨特生產及設計可適用于各類工程機械。

 永沛得履帶鏈軌是由鏈片鎖跟套管所組合而成。鏈片是由鍛造生產出來的因此材質的組織更加結實，永沛得選用的材料為35MnB我公司打破了傳統鏈軌制造商的工藝，用先進的設備做出高品質的產品，不但可以達到尺寸精度準確，而且提高了生產效率。 搭配永沛得專利分體式履帶板，替工程機械的行走系統注入一股新的勢力。

永沛得鏈軌及履帶板總成目前已經配套于中聯，徐工，陜建，華通、中大、鼎盛、新筑、等整機廠家,后續通過我們不斷的努力及廣大用戶的認知有更好的銷售策略將會配套更多國外整機廠家。

永沛得加工工序

• 毛坯鍛造（精鍛）

• 熱處理（整體及踏面）

• 探傷

• 粗、精鏜孔一次成型

• 組裝

   

支重輪

適用于各類履帶式車輛

 

支重輪的主要結構

輪體——支重輪軸——軸套——密封圈——端蓋等相關部件構成

支重輪產品的缺點分析

• 鋼材標號很多未達標，熱處理工藝未能很好發揮。

• 市場惡性競爭，產品幾個重要結構發生偷工減料 如輪體圓徑減小、支軸變細、銅套長度縮短等等.輪體圓徑的減小 變成輪子線速度加快，軸套承受的摩擦越多。

• 支軸變細道理也是一樣，同樣承受撞擊的力度也會不夠，照成軸變形或者斷掉。

• 銅套起到摩擦作用，銅層必須經過滾扎后才不易脫落，正常得0.35mm以上銅層才達標，減少銅套長度支重輪的意義也就失去了作用，減少長度等同于減少受力面積。

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