2016年全國將新增高速公路4500km
2016年全國將新增高速公路4500km左右,新改建國省干線升級公路1.6萬km左右。此外,力爭新建改建農村公路18萬km。交通運輸部部長楊傳堂在全國交通運輸工作會議上表示,2016年將繼續實施“走出去”戰略,進一步加強與中東歐、亞非拉等國家交通運輸合作,推動中國交通運輸領域資本、裝備、技術標準、服務等“走出去”。
廣東未來5年將投資5000億元建高速公路
過去五年,廣東省高速公路投資3166億元,新增通車里程2179km;未來五年,廣東還計劃投資5000億元,新增高速公路通車里程3982km,新開工里程超過1200km,推進續建項目3583km。
“十三五”期末,廣東全省總通車里程力爭達到11000km。2016年,粵東西北地區將建成潮惠高速、江羅高速、云浮至陽江、廣清高速改擴建、廣佛肇高速等7個項目。
2016年江西高速公路里程將達6000km
2013年,江西省提出高速公路建設“兩步并作一步走,6000km大提速”的發展思路,即在2015年建成5000km高速公路的基礎上,將原計劃到2020年實現6000km建設的目標提前至2016年完成,爭取用一半的時間完成原本7年的任務。
據悉,南昌至寧都高速公路即將建成通車。“十三五”期間,全省交通運輸固定資產投資總額預計超過3100億元。
國開行助力陜西高速公路建設
截至目前,國開行陜西分行累計支持陜西公路項目43個,實現社會融資總量2060億元,在已通車的5000km高速中,國開行貸款支持建設的里程達3793km,占比76%。
近年來,該行通過私募債券、超短融、中期票據、融資租賃、資產證券化等業務為陜西交通合計籌資482億元,為陜西公路項目創新融資模式、拓展融資渠道作出了重要貢獻。
云南最近的出海高速公路通車
12月28日,云南省富寧縣境內22km長的富龍高速公路建成通車。這段高速公路與廣西境內那坡至欽州的高速公路相連,它的建成標志著云南里程最短的出海高速公路全線貫通。
富龍高速是西南出海大通道云南昆明至廣西欽州高速公路的重要通道,全長22.24km,總投資27.13億元,由云南公投公司與廣西交通投資集團公司合資建設。
安徽“十三五”將擴容改造1000km繁忙高速
“十三五”時期,安徽將有序推進合寧、合六、合蕪、合安、寧洛等13條約1000km高速公路繁忙路段的擴容改造;繼續推進滁淮、溧廣等12個高速公路項目續建工程;啟動山東德州至江西上饒高速公路合肥至樅陽段、岳武高速公路東延工程等15個高速公路項目建設。
同時,安徽省將實施高速公路服務區增建、擴建工程。
“十二五”吉林公路總里程達到9.7萬km
“十二五”期間,吉林省交通運輸部門預計完成投資963.7億元,新增公路里程6926km,全省公路總里程達到9.7萬km。五年來,吉林省交通運輸廳重點加快縱向省際通道和山水旅游通道高速公路建設,共投資671.5億元,比前五年增加140.7億元,增長26.5%。
“7918”國高網項目全部開工建設,建成高速公路877km,高速公路通車里程達到2629km。
廣西基本建成高速公路網絡主骨架
“十二五”末,廣西高速公路網絡主骨架已基本建成,全自治區高速公路通車里程將達到4289km。到2015年年底,來賓至馬山、馬山至平果、灌陽至鳳凰、柳州至武宣等4個高速公路項目將陸續建成,87個縣通高速公路。
目前,廣西已形成以南寧為中心,對外輻射滇、黔、湘、粵等周邊省份和東盟國家,對內連通各地市的放射狀高速公路網格局。
湖北交通投資五年激增2000億元
“十二五”收官在即,湖北省交通廳傳來喜報——五年來全省綜合交通固定資產投資達到5228億元,比“十一五”(3263億元)激增接近2000億元。
“十三五”期間,湖北交通將達到中部領先、全國先進水平,建成“兩中心兩樞紐一基地”,即武漢長江中游航運中心、全國鐵路路網中心、全國高速路網樞紐、全國航空門戶樞紐、全國重要物流基地。